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Ashurst advises MEAG and SocGen on financing new passenger trains for Kinzigtal rail network

Diamond shaped concrete wall

    Ashurst hat die MEAG MUNICH ERGO AssetManagement GmbH (MEAG) als Arrangeur sowie die Société Générale als Agent bei der Finanzierung neuer Nahverkehrszüge für das Netz Kinzigtal beraten.

    Die MEAG ist exklusiver Arrangeur der gesamten Fremdkapitalfinanzierung für das Sale-and-Lease-back einer Flotte von 29 neuen Regionalverkehrszügen für das Teilnetz Kinzigtal in Hessen. Sponsor der Transaktion ist DIF Capital Partners, die über den Infrastrukturfonds DIF Infrastructure VI investieren und in Kooperation mit dem Rail Asset Manager Northrail als Leasinggeber der neuen Zugflotte fungieren werden. Investoren der Munich Re Gruppe und weitere institutionelle Anleger einschließlich des MEAG Infrastructure Debt Fund II haben sich über die MEAG an der Finanzierung beteiligt. Die Finanzierung umfasst die Beschaffung von insgesamt 29 elektrischen Triebzügen des Modells Coradia Stream High Capacity von Alstom im Rahmen einer Sale-and-Lease-back-Transaktion mit der DB Regio AG. Die Züge werden Ende 2025 in Betrieb genommen und zunächst für 15 Jahre an DB Regio verleast. DB Regio wird die Neufahrzeuge im Teilnetz Kinzigtal zwischen Frankfurt am Main, Hanau, Fulda und Bebra einsetzen.

    Das Ashurst-Team beriet unter gemeinsamer Federführung von Senior Associate Alexandra Heitmann und Partner Derk Opitz (beide Project Finance). Sie wurden unterstützt durch Counsel Holger Mlynek (Infrastructure), Associate Patrick Rauch sowie Senior Transaction Lawyer Ariana Fazlic (beide Project Finance). Zu steuerrechtlichen Aspekten beriet Senior Associate Dr. Susanne Knoch. Zum Aufsichtsrecht war Partner Dr. Detmar Loff involviert.

    Ashursts deutsche Project-Finance-Praxis berät im Bereich der Asset-Finance-Transaktionen regelmäßig im Rahmen von SPNV-Finanzierungen.